因為柴油市場廣闊，有些不法分子就起了邪念，他們用廢塑料、輪胎等化工廢品煉制“假柴油”，這種柴油往往不符合國家成品油生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)重危害車輛安全，損害發(fā)動機燃油部件。

近期，珠海市執(zhí)法部門查處了多處販賣假油、私油的隱蔽地方，這些劣質(zhì)的柴油畢竟對使用機器危害很大，而且對環(huán)境造型不可逆的損害。如果要對柴油質(zhì)量進(jìn)行分析，一定要到正規(guī)的檢測機構(gòu)進(jìn)行相關(guān)項目的檢測，消費者靠一般的辨別方法是很難分辨的。

柴油檢測是質(zhì)檢天下的優(yōu)勢檢測項目，質(zhì)檢天下已有數(shù)百家全國大型檢測機構(gòu)加盟，為珠海地區(qū)甚至全國的客戶提供最優(yōu)惠的柴油檢測項目，對柴油質(zhì)量進(jìn)行一個全面的解剖，均可提供國家資質(zhì)報告。

常規(guī)的柴油檢測有15個項目，分別是外觀、運動粘度、硫含量、酸度、10%蒸余物殘?zhí)?、灰分、銅片腐蝕、機械雜質(zhì)、水分、凝點、冷濾點、閃點（閉口）、十六烷指數(shù)(含餾程、密度)、餾程、密度。

珠海市服務(wù)范圍：珠海市香洲區(qū)、珠海市斗門區(qū)、珠海市金灣區(qū)

影響柴油耐燒的因素：

1、柴油是否耐燒與柴油的餾程有很大關(guān)系。

2、柴油有不同的標(biāo)號，而劃分柴油標(biāo)號的依據(jù)則是柴油的凝固點。一般情況下，標(biāo)號越低，柴油相對來說不耐燒；標(biāo)號越高，柴油相對耐燒點。但不是絕對的。

3、針對國三大泵車，國家標(biāo)準(zhǔn)越高，柴油相對渲點。

4、再一個就是密度越低，柴油就相對不耐燒，當(dāng)然也不是柴油密度越高越耐燒，每種油的密度是需要在一定的范圍內(nèi)的。