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廣州市汽車安全帶檢測機構(gòu),安全帶安全性能檢測多少錢

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作為汽車安全系統(tǒng)的重要組成部分,汽車安全帶是汽車發(fā)生碰撞過程中保護駕乘人員的基本防護裝置,因此汽車安全帶檢測對于保障汽車安全性能具有重要意義。

汽車安全帶的主要結(jié)構(gòu)組成:

(1)織帶織帶是用尼龍或聚酯等合成纖維織成的寬約50mm、厚約1.2mm的帶,根據(jù)不同的用途,通過編織方法及熱處理來達到安全帶所要求的強度、伸長率等特性。它也是吸收沖突能量的部分。對于安全帶的性能各國法規(guī)有不同的要求。

(2)卷收器其是根據(jù)乘員的坐姿、身材等來調(diào)節(jié)安全帶長度,不使用時收卷織帶的裝置。

分為ELR(Emergency Locking Retractor)和ALR(Automatic Locking Retractor)。

(3)固定機構(gòu)固定機構(gòu)包括帶扣、鎖舌、固定銷和固定座等。帶扣及鎖舌是系緊和解開座椅安全帶的裝置。將織帶的一端固定在車身的稱為固定板,車身固定端稱為固定座,固定用螺栓稱為固定螺栓。肩部安全帶固定銷的位置對系安全帶時的便捷性有很大的影響,因此為了適合各種身材的乘員,一般都選用可調(diào)節(jié)式固定機構(gòu),能夠上下調(diào)節(jié)肩部安全帶的位置。

安全帶性能試驗項目:

1、安全帶帶扣:帶扣強度試驗(施加載荷9800N時,帶扣不得斷裂、嚴重變形或自行開啟,如果帶扣為兩套安全帶共用時,載荷應(yīng)為14700N;帶扣鎖開啟力(動態(tài)試驗后開啟力不得大于60N)

2、能滿足安全帶總成動態(tài)性能試驗:第Ⅰ類安全帶試驗時,總成應(yīng)能承受22300N拉伸載荷,滾輪移動量不大于180mm。第Ⅱ類安全帶總成的腰帶試驗時,能承受22300N拉伸載荷,滾輪移動量不大于180mm;肩帶試驗時能承受13300N拉伸載荷,滾輪移動量不大于250mm;腰肩并用試驗時能承受13300N拉伸載荷,滾輪移動量不大于250mm。以上所有試驗后帶扣鎖不得自行開啟,總成不得失效。

3、織帶:抗拉強度為26700N,肩帶為17700N,腰肩連續(xù)帶為22300N。試驗后織帶寬度不得小于45mm??棊Ю瓟噍d荷不得小于標態(tài)處理后拉斷載荷平均值的75%;織帶老化性能要求:耐磨、耐高低溫性、耐濕性、耐光性等試驗后,抗拉強度不得低于14700N。

4、緊急鎖止卷收器:強度試驗(滿足施加載荷9800N,不得斷裂和脫開,如若調(diào)節(jié)裝置為安全帶共用部分或為連接件時,載荷為14700N);卷收力試驗測試(用于腰帶時,卷收力應(yīng)大于2.6N,用于肩帶或連續(xù)帶時,卷收力應(yīng)在1N~7N之間);鎖止性能試驗(傾斜:卷收器向任意方向傾斜12°或以下時不得鎖止,當(dāng)傾斜27°以上時必須鎖止;加速度:當(dāng)織帶拉出加速度為0.3g時,卷收器不得在織帶拉出長度不大于50mm的位置上鎖止,加速度為0.7g時,必須在織帶拉出長度不大于25mm位置上鎖止。)

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